대구 다사 죽곡리 | 대나무 숲의 유래와 교통
죽곡리는 신라 시대 가야의 침략 대비 차원에서 죽곡리 산성 축조와 더불어 화살로 사용할 대나무를 마을 전역에 심은 관계로 대실 또는 죽곡으로 불리다가 1997년 11월 1일 다사면의 다사읍 승격과 더불어 대구광역시 달성군 다사읍 죽곡리로 최종 명명되었습니다.
강창교에서 강정보 방면 0.5km 구간에 걸쳐 조성된 대나무 숲은 주변 개발로 사라진 대나무로 우거진 대나무 마을의 향수와 대나무의 정취를 만끽할 수 있습니다.
동쪽의 금호강(琴湖江), 남쪽의 낙동강(洛東江)이 합류하는 곳으로, 강정보를 중심으로 국내 최대의 건강 인프라가 형성되어 있습니다. 경상북도 안동시와 부산광역시를 연하는 낙동강 자전거길의 중간 기착지이자 영천을 연결하는 금호강 자전거 길의 출발지이기도 합니다.
죽곡리는 동쪽의 금호강(琴湖江), 남쪽의 낙동강(洛東江)이 합류하는 곳으로, 대나무 숲과 더불어 강정보를 중심으로 국내 최대의 건강 인프라가 형성되어 있습니다. 경상북도 안동시와 부산광역시를 연하는 낙동강 자전거길의 중간 기착지이자 영천을 연결하는 금호강 자전거 길의 출발지이며, 반경 1km 내에 파크골프장 3곳 등 각종 체육시설이 포진하고 있습니다.
자전거길과 병행된 산책로를 이용하면 대구 도심에서도 접근성이 뛰어나며, 대구광역시를 관통하는 달구벌 대로와 지하철은 노약자들에게도 뛰어난 접근성을 제공합니다.
안심역과 설화명곡역 구간의 1호선, 문양역과 영남대역 구간의 2호선, 용지역과 칠곡경대병원역 구간의 3호선으로 구성된 대구광역시 3개의 도시 철도 노선 활용은 노약자에게 매우 유용합니다.
우대권
우대권은 복지법 제26조에 의한 65세 이상 <노인>, 복지법 제2조에 의한 <장애인>, 예우 및 지원에 관한 법률 시행령 제85조 제1항에 의한 <국가유공자>, 예우에 관한 법률 시행령 제51조에서 의한 <5.18민주유공자>가 무임으로 승차할 수 있는 도시철도 통행권입니다.
우대권은 <당일 1회 사용>이며, 필요할 경우 다시 발급받으면 되며, 전국의 지하철에서 발급받을 수 있습니다.
대구 1,2호선
- 우대권 지급기의 <신분증 인식기>에 신분증(주민등록증, 자동차 면허증)을 사진이 있는 면을 아래로 한 상태에서 넣습니다.
- 통행권 나오는 곳에서 <우대권>을 회수합니다.
- 신분증 인식기에서<신분증>을 꺼냅니다.
- 승하차 요령은 아래의 <대구 3호선>과 같습니다.
대구 3호선
우대카드
신청방법
- <본인 확인>이 가능한 신분증(주민등록증, 자동차 면허증)을 지참하고 반드시 본인이 직접 작성 신청해야 합니다.
- <65세>가 되는 해 생일 신청이 가능합니다.
- <하자>가 없을 경우 바로 발급되며, 3일 후부터 사용이 가능합니다.
유의사항
- <분실과 훼손>하면 재발급 비용(3,000원)이 소요됩니다. 고장일 경우만 수수료가 면제됩니다.
- <분실>할 경우 충전된 잔액은 환불받을 수 없고, 고장이나 훼손된 경우만 절차에 따라 환불받을 수 있습니다.
- 카드를 남용<타인 대여 등>할 경우 충전된 잔액은 환불받을 수 없고, 고장이나 훼손된 경우만 절차에 따라 환불받을 수 있습니다.
- 카드를 남용<부정 사용>할 경우 <편의시설 부정사용 혐의>로 이용한 구간 금액 70배의 과태료를 물어야 합니다.
교통카드
경로 우대 혜택
대구 도시철도 종류
1호선
대구광역시 달성군 화원읍의 설화명곡역과 대구광역시 동구 괴전동의 안심역 사이의 구간입니다.
2호선
대구광역시 달성군 다사읍의 문양역과 경상북도 경산시 대동의 영남대역 사이의 구간입니다.
3호선
대구광역시 북구 동호동의 칠곡경대병원역과 수성구 범물1동의 용지역 구간의 모노레일로 구성된 지상철입니다.
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